“纵观珠海交通体系以吉大为点向外铺展蔓延，情侣路北至老香洲、唐家，南至拱北、夏湾，覆盖全主城区；反观万菱·情侣湾1号，处于交通枢纽之地，可辐射九洲港码头、广珠轻轨拱北站、港珠澳大桥接驳点；通往市区、深圳、澳门、香港等地，区位显赫，扼守城市交通命脉。汇聚城市交通枢纽，雄踞粤港澳大湾区城市圈核心地段。”
从前觉得拥挤的板樟山隧道经过升级打造在2020年6月23日8点20分开通新增隧道，在既有隧道两侧新增了三条隧道，分别为：1.220千米的机动车上行隧道；1.235千米的机动车下行隧道；1.235千米的慢行隧道。两条机动车隧道设计时速70千米/小时，通车后与既有板樟山隧道共同组成双向八车道。
城市之心商圈：是广东省重点项目，也是珠海城市更新的龙头项目。”城市之心”规划范围南至南山工业区，北至海滨北路南段，东至海滨南路、海滨公园，西至景山路、石景山酒店，规划开发建设用地面积8.99万㎡，总建筑面积超过89万㎡；通过对国贸、免税、百货等的更新改造，建设一栋地标塔楼和大型商业中心，建成后将为珠海增添极具现代特色的滨海花园式城市会客厅和高端商务商业体验中心。
九洲城商圈：落成于1984年，占地15400平方米，有2300平方米的停车场和5400平方米的商场，位于珠海旅游商贸及金融中心，地处石景山旅游中心与珠海宾馆之间，与国贸购物广场、珠海百货、免税商场浑然一体。
拱北商圈：作为全国最大的陆路口岸，5分钟步行可直达关澳门，2019年通关人次达1.45亿人次；而作为珠海最大人流的拱北商圈，以迎宾南路和拱北口岸广场为两翼聚集，区位优势明显，形成了约2-3平方公里商圈，周边环绕着摩尔广场、沃尔玛、口岸地下商业广场等商业广场为龙头，以众多的百货商场、五星级酒店、休闲娱乐场所及水湾头酒吧街等为补充。
富华里商圈：富华里购物中心已入驻商户近200家，经营范围涵盖国际名品、潮流服饰、特色餐饮、高端影院、儿童娱乐、文化与休闲服务等，为珠海市民提供了集购物、休闲、娱乐、商务、居住于一体的综合空间，成功打造“地标型商圈”。
海韵城商圈：海韵城位于珠海香洲区野狸岛，与珠海大剧院、野狸岛“合三为一”，为集文化、旅游、娱乐于一体的商业地标综合体，包含国际影城、精品书店、跨界超市、主题酒吧、特色美食、儿童乐园、时尚潮流等。
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“对房企来说，在当前市场环境下，面对126亿元的起拍总价，若由单一企业独立竞拍，后续开发压力无疑相比之下，多家实力房企联合拿地开发，能在一定程度上减轻各自负担。例如，上海近日出让的杨思地块以近80亿的总价成交、溢价率超40%，也是由三家央企联合竞得。”58安居客研究院研究总监陆骑麟表示。
其进一步表示，目前南山区地块周边二手房的挂牌价已接近20万元/平方米，若该地块开发为类似于大户型的大平层产品或复式房源，该项目单套房源总价很可能会超过5000万元。从深圳市顶级豪宅市场的成交情况来看，今年前11个月总价5000万元以上顶级豪宅累计成交了48套，虽然较去年同期的20套有所增加，但与2022年同期的87套相比，仍显不足。
“相比之下，上海今年总价在5000万元以上的顶级豪宅成交了523套，几乎相当于2021年至2023年三年的成交总量。虽然深沪豪宅成交量有一定差距，但高端住宅市场成交热度较高，在一定程度提振了房企对优质地块的投资信心。同时，深圳核心地段顶级豪宅产品的稀缺性，也可能导致部分需求发生转移，这应该是央企敢于斥巨资夺地的重要原因。”陆骑麟补充道。
据中指院监测数据，今年11月全国300城住宅用地成交5348万平方米，同比下降12.9%；土地出让金3199亿元，同比增长23.4%；年末核心城市加快推地带动出让金上涨，北京、上海单月出让金均超300亿元。累计来看，今年1-11月300城住宅用地成交规模和土地出让金累计同比下降约30%，降幅较前10个月有所收窄。
