37.铸件非加工表面上的铸字和标志应清晰可辨，位置和字体应符合图样要求。38.铸件非加工表面的粗糙度，砂型铸造R，不大于50靘。
39.铸件应清除浇冒、飞刺等。非加工表面上的浇冒口残留量要铲平、磨光，达到表面质量要求。
49.所有需要进行涂装的钢铁制件表面在涂漆前，必须将铁锈、氧化皮、油脂、灰尘、泥土、盐和污物等除去。
50.除锈前，先用有机溶剂、碱液、乳化剂、蒸汽等除去钢铁制件表面的油脂、污垢。
29.用定位销固定轴瓦时，应在保证瓦口面和端面与相关轴承孔的开合面和端面包持平齐状换页态下钻铰、配销。销打入后不得松动。
30.球面轴承的轴承体与轴承座应均匀接触，用涂色法检查，其接触不应小于70%。31.合金轴承衬表面成黄色时不准使用，在规定的接触角内不准有离核现象，在接触角外的
18.进入装配的零件及部件（包括外购件、外协件），均必须具有检验部门的合格证方能进行装配。
19.规定拧紧力矩要求的紧固件，必须采用力矩扳手，并按规定的拧紧力矩紧固。20.圆锥销装配时应与孔应进行涂色检查，其接触率不应小于配合长度的60%，并应均匀分布。
22.花键装配同时接触的齿面数不少于2/3，接触率在键齿的长度和高度方向不得低于50%。
23.滑动配合的平键（或花键）装配后，相配件移动自如，不得有松紧不均现象。24.ห้องสมุดไป่ตู้接后应清除流出的多余粘接剂。
35.轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔应接触良好，用涂色检查时，与轴承座在对称于中心线°、与轴承盖在对称于中心线°的范围内应均匀接触。在上述范围内用塞尺检查时，0.03mm的塞尺不得塞入外圈宽度的1/3。
77.锻件不允许有肉眼可见的裂纹、折叠和其他影响使用的外观缺陷。局部缺陷可以清除，但清理深度不得超过加工余量的75%，锻件非加工表面上的缺陷应清理干净并圆滑过渡。
81.精加工后的零件摆放时不得直接放在地面上，应采取必要的支撑、保护措施。加工面不允许有锈蛀和影响性能、寿命或外观的磕碰、划伤等缺陷。
32.齿轮（蜗轮）基准端面与轴肩（或定位套端面）应贴合，用0.05mm塞尺检查不入。并应保证齿轮基准端面与轴线.齿轮箱与盖的结合面应接触良好。
34.组装前严格检查并清除零件加工时残留的锐角、毛刺和异物。保证密封件装入时不被擦伤。
35.铸件表面上不允许有冷隔、裂纹、缩孔和穿透性缺陷及严重的残缺类缺陷（如欠铸、机械损伤等）。
45.机器产品铸件的非加工表面均需喷丸处理或滚筒处理，达到清洁度Sa21/2级的要求。
70.补焊区及坡口周围20mm以内的粘砂、油、水、锈等脏物必须彻底清理。
71.在补焊的全过程中，铸钢件预热区的温度不得低于350°C。 72.在条件允许的情况下，尽可能在水平位置施焊。 换页
74.铸钢件表面堆焊接时，焊道间的重叠量不得小于焊道宽度的1/3。 75.每个钢锭的水口、冒口应有足够的切除量，一以保证锻件无缩孔和严重的偏折。
51.经喷丸或手工除锈的待涂表面与涂底漆的时间间隔不得多于6h。62.铆接件相互接触的表面，在连接前必须涂厚度为30～40靘防锈漆。搭接边缘应用油漆、
63.装配前所有的管子应去除管端飞边、毛刺并倒角。用压缩空气或其他方法清楚管子内壁 附着的杂物和浮锈。
64.装配前，所有钢管（包括预制成型管路）都要进行脱脂、酸洗、中和、水洗及防锈处理。
65.装配时，对管夹、支座、法兰及接头等用螺纹连接固定的部位要拧紧，防止松动。
67.配管接替或转运时，必须将管路分离口用胶布或塑料管堵封口，防止任何杂物进入，并拴标签。 69.根据铸钢件缺陷情况，对补焊区缺陷可采用铲挖、磨削，炭弧气刨、气割或机械加工等方法清除。
83.最终工序热处理后的零件，表面不应有氧化皮。经过精加工的配合面、齿面不应有退火 85、发蓝、变色的现象。
材料**（要写明材料的名称和规格，有的要求写出国标代号）；钣材厚度及质量应符合国标，采用的钣材需出示性能测试报告及厂商证明。材料外观：平整无锈迹，无开裂与变形。零件尺寸：按图纸与国标要求，重要尺寸零缺陷。性能：试装配与使用性能符合产品要求。
16.齿轮装配后，齿面的接触斑点和侧隙应符合GB10095和GB11365的规定。
