第一种便是具备气动力外观设计的零件，主要包含有飞机场整体机身、飞机翼、汽车尾翼和进气系统的蒙皮，巡航导弹弹身、舵面的蒙皮，冲压发动机的发动机燃烧室和喷嘴等。
第二种的钣金加工零件则关键指的是一些框架零件，例如竖向、横着和斜向预制构件，如梁、桁条、隔框、翼肋等。
第三种则指的是一些内装零件，例如然料、控制、通讯等系统软件及其日常生活公共服务设施中的各种各样钣金加工件，如机油箱、各种各样软管、支撑架、坐椅等。这种不一样的零件在制造的历程中所采用的制作工艺方法也是不一样的。
也有此外一种的定型加工工艺方法称为折弯加工成形，在采用这类加工工艺方法来生产加工钣金加工零件的情况下，主要是先把铝型材毛料沿长短方位拉申至强度极限，随后维持抗拉力并使毛料按折弯加工模的型面弯折成形。这类加工工艺方法可以提升零件的成形精确度。
钣金加工已经往自动化技术、智能化系统的趋向发展趋势，再优秀的设备、机器设备也一定会多多少少具有某领域的局限。因而产品生产过程中建立查验步骤，严把质量管控，开展监管，并严格遵守看起来十分关键。仅有在生产的每一步关键点上严格监督，生产制造才会畅顺。商品保证精雕细琢，才可以获得业界很好的用户评价。
